Łatwa instalacja Kompaktowy pojazd o dużej ładowności Statek z zabezpieczeniem przed zapłonem MRBF Bezpiecznik akumulatora morskiego 58 V 300 A

opis produktu

Łatwa instalacja Kompaktowy pojazd o dużej ładowności Statek z zabezpieczeniem przed zapłonem MRBF Bezpiecznik akumulatora morskiego 58 V 300 A

Bezpiecznik MRBF zapewnia łatwą, odporną na warunki atmosferyczne i ekonomiczną ochronę obwodów w ograniczonej przestrzeni.Bezpiecznik instaluje się pomiędzy dodatnim kołkiem zacisku akumulatora a dodatnim przewodem akumulatora za pomocą specjalnego uchwytu zaciskowego.Bezpieczniki akumulatorowe do zastosowań morskich to praktyczna i ekonomiczna metoda bezpiecznej pracy falownika.

Bateria jest nieograniczonym źródłem prądu.W przypadku zwarcia na długości kabli łączących akumulator z falownikiem, z akumulatora może popłynąć prąd o natężeniu tysięcy amperów, powodując zwarcie: część kabla może się przegrzać, izolacja może się stopić, a w ostateczności kabel może zostać uszkodzony. przerwa.Przerwanie wysokiego prądu może spowodować wygenerowanie niebezpiecznego łuku o wysokiej temperaturze i wysokiej energii, któremu towarzyszy fala wysokiego ciśnienia, która może spowodować pożar, uszkodzenie pobliskich obiektów lub obrażenia.Aby zapobiec wystąpieniu takich zagrożeń w warunkach zwarcia, w obwodzie akumulatora należy zastosować odpowiedni bezpiecznik o wymaganej zdolności przerywania prądu (określanej jako AIC – Ampere przerywanie zdolności).

Zaprojektowane dla najbardziej wymagających środowisk, aby zapewnić ochronę wysokoprądową w najbardziej ograniczonych przestrzeniach.Nadaje się do ochrony obwodów głównych i pomocniczych, takich jak wyjścia alternatora, wejścia rozrusznika i obwody akcesoriów.Zdolność wyłączania spełnia wymagania konwencjonalnych akumulatorów samochodowych oraz sieci elektrycznych 12V, 24V i 42V.

Prąd znamionowy 250 A

Maksymalne napięcie znamionowe 58 VDC

Listwa zaciskowa (CFBAR) posiada płytę podstawy do podłączenia do kołka akumulatora (z otworem mieszczącym kołek akumulatora do rozmiaru kołka 3/8" / M10) oraz kołek (rozmiar M-8) do podłączenia bezpiecznika MRBF i kabel akumulatora.

Nakrętka ze stali nierdzewnej (rozmiar gwintu M8, do dokręcenia będzie potrzebny klucz ½" lub 13 mm), podkładka płaska i podkładka sprężysta

Nasadka izolacyjna nasuwa się na płytę podstawy CFBAR i służy do izolowania odsłoniętego kołka i nakrętki CFBAR. Odporność na warunki atmosferyczne (IP66).

Zabezpieczenie przed zapłonem zgodnie z SAE J1171

Zgodny z culusem

Szeroki zakres natężenia prądu od 30A do 300A.

Napięcie znamionowe 58VDC maks.

Zabezpieczenie przed zapłonem zgodnie z SAE J1117.

Odporny na warunki atmosferyczne (IP66).

Funkcjonalność po 500 godzinach testu mgły solnej i mgły solnej.

Przezroczyste okno elementu, wizualne wskazanie stanu przedmuchu.

Oznaczone kolorami dla łatwej identyfikacji natężenia prądu.

Dostępnych kilka opcji montażu.Akceptuje rozmiar zacisku montażowego M8 max.

Wymagania wydajnościowe według ISO8820-6.